La carrera creció en adversidades según avanzaban los kilómetros, con un recorrido duro y que escondía muchas trampas, baste un dato: de los más de setenta equipos que tomaron la salida, menos de una treintena alcanzaban la meta. La Toyota Hilux de Gerard Subirats-Daniel Cámara, quintos entre los coches en la prólogo, se acercaban en carrera a los puestos de podio, pero rodando en la estela de un rival se subieron a una piedra de considerable tamaño, quedando encajados.

Subirats llegaba a la penúltima prueba puntuable del campeonato dispuesto a confirmar las buenas sensaciones vividas a lo largo de la primera mitad de la temporada al volante de su Toyota Hilux Overdrive asistido por DKR Services, con el que firmó un extraordinario Top 10 en la pasada Baja Aragón. Sin embargo, en tierras manchegas, el SB Hotels Rallye Team vivió su fin de semana más complicado de la temporada, donde un error en la segunda especial del sábado echó por tierra todas sus aspiraciones en la carrera.

La penúltima cita de la temporada se muestra como una de las más importantes para la estructura madrileña ya que por proximidad al Rallly Todo Terreno Ciudad de Guadalajara se puede considerar la carrera “de casa”. Este promete ser realmente selectivo por el tipo de terreno que tendrá, más tramos estrechos, ratoneros y rotos que en el resto de citas del certamen. Se arrancará con una prólogo de seis kilómetros similar a la de hace dos temporadas...

Superada con nota la complicada cita de la Copa del Mundo, en la que los deportistas del equipo, han dado lo mejor obteniendo grandes resultados, destacando la fiabilidad de todas sus mecánicas, derivada del excelente trabajo previo de mantenimiento efectuado por los mecánicos y técnicos del equipo. La carrera tuvo una prólogo el viernes de 13 kilómetros para establecer el orden de salida de los tramos del sábado de 215 y 147 respectivamente, dejando para el domingo otra especial de 127, esta última muy embarrada, ya que de madrugada, llovió y con fuerza en el recorrido, el norte de Teruel. Dentro del grupo de equipos F.I.A. en la parte alta de la tabla, y siendo el primer español clasificado, Gerard Subirats-Daniel Cámara, sacaron buen partido a su Toyota Hilux, consiguiendo meterse entre los diez primeros de la general y cuartos del Campeonato de España...

Después de unos intensos tests de preparación, el equipo con sede en Madrid acude a la cita mundialista con la intención de tener la mejor de las actuaciones, inscribiendo media docena de vehículos y compitiendo por la victoria en sus respectivas categorías. Además de ser la séptima carrera de la Copa del Mundo, es la cuarta cita puntuable del Campeonato de España, por lo que los participantes de casa tienen la motivación añadida de pelear de tú a tú con los mejores deportistas internacionales. Teruel será un año más el epicentro del recorrido, teniendo en sus inmediaciones una Prólogo de 13 kilómetros a primera hora de la tarde del viernes, para disputar dos especiales el sábado de 227 y 154 respectivamente y otra el domingo de 125 totalizando ochocientos kilómetros de recorrido de los que más de quinientos serán contra el crono.

Tras coronarse como el mejor ‘rookie’ de la pasada temporada, Gerard Subirats parece dispuesto a hacerse con un hueco entre los pilotos más rápidos del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno (CERTT). Este fin de semana afrontará la gran cita del calendario nacional, con el desafío de afianzar su tercer lugar en la general, alcanzado tras brillar con luz propia en las tres carreras anteriores al volante del Toyota Hilux Overdrive asistido por DKR Raid Service. El SB Hotels Rally Team se está adaptando a gran velocidad a las exigencias de su nueva pick-up, uno de los mejores vehículos de la modalidad de rallys cross-country que monta chasis tubular, cambio secuencial y un motor de gasolina V8

Resultado desigual pero positivo para los vehículos del equipo en esta tercera cita del certamen, en la que si bien cayó el podio previsto, hubo que registrar dos abandonos. La carrera extremeña tuvo más de cuatrocientos kilómetros contra el crono, divididos en una prólogo de seis y dos pasadas a un tramo de cien el sábado y otra especial de ciento diez que también se hizo dos veces el domingo. Terreno de dehesa en su mayor parte, rápido y variado, se alternaba con algún que otro paso complicado y muchas trampas escondidas por la generosa vegetación existente.

Diversos compromisos deportivos y profesionales de algunos de los pilotos habituales del equipo hacen reducir a tres los vehículos inscritos en la carrera extremeña. En prototipos, la Toyota Hilux de Gerard Subirats-Daniel Cámara y el Mercedes Proto de Jordi Gaig, parten empatados a puntos en el quinto puesto de la general, con todas las intenciones de mejorar en la tabla en base a meterse en el podio. En el primer caso, intentarán tener una carrera limpia de problemas, y en el segundo, dada la baja por un imperativo personal del copiloto habitual Aleix Astudillo, habrá que vivir la adaptación del dos veces ganador del Dakar americano Lucas Cruz, que ocupará, para la ocasión el asiento de la derecha.

La prueba, ha supuesto un ejercicio de efectividad para todos, ya que el más mínimo error suponía perder muchos puestos en la tabla. La razón, ha sido la longitud de las cuatro especiales, todas alrededor de los cien kilómetros dos el sábado y dos el domingo, en los que  cualquier circunstancia adversa, obligaba a remontar sin descanso. En la categoría de prototipos, Jordi Gaig-Aleis Astudillo conseguían un excelente segundo puesto absoluto, pese a que el sábado tuvieron problemas con uno de sus  turbos acabando no obstante líderes y el domingo vadeando un rio se parara el coche por afectar el agua a la electrónica esfumándose la renta que estaba administrando.

Media docena de vehículos presentará la estructura madrileña DKR a verificar en tierras jienenses, teniendo representación en todas las categorías convocadas. La carrera es una de las más intensas de la temporada, sin apenas enlaces y con tiempos de asistencia muy cortos, lo que no permitirá el más mínimo fallo durante todo el fin de semana de competición. Entre los prototipos, Gerard Subirats-Daniel Cámara, seguirán con la adaptación a su nueva montura, defendiendo sus posibilidades de escalar puestos en la general en base a tener un resultado destacado al llegar a la meta el próximo domingo a bordo de su Toyota Hilux.

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